Ein normales Navi kennt nur die Straße. Ein LKW-Navi kennt auch das Fahrzeug: Höhe, Breite, Länge und Gewicht werden im Profil hinterlegt, und die Route meidet, was nicht passt. Das ist der ganze Unterschied, und er ist groß.
Das Fahrzeugprofil
Ohne Profil ist ein LKW-Navi nur ein teures Pkw-Navi. Lege beim ersten Start Höhe, Breite, Länge, Gesamtgewicht und Achslast an. Wer mit Anhänger oder Auflieger fährt, braucht das Profil der ganzen Kombination. Gefahrgut gehört ebenfalls hinein, wenn du es fährst.
Worauf du beim Kauf achtest
- Routing nach Maßen und Gewicht. Beide hier gelisteten Marken bieten es. Garmin nennt zusätzlich Warnungen vor Brückenhöhen und engen Kurven.
- Karten und Updates. Das TomTom GO Expert Plus lädt Updates über WLAN, die Karten sind laut Angebot weltweit enthalten. Das Garmin dēzlCam bringt EU-Karten vorinstalliert mit.
- Bildschirm. Alle drei Geräte der Liste haben 7 Zoll. Größer wird es schnell unübersichtlich in der Armatur.
- Verkehrsinfo. Das TomTom bringt TomTom Traffic mit. Bei Garmin hängt es vom Modell ab, im Zweifel im Angebot nachlesen.
- Sprachsteuerung. Wer beim Fahren nichts antippen will, braucht sie. Das Garmin dēzl LGV720 versteht laut Angebot auch Deutsch.
Die Geräte der Liste
| Gerät | Bildschirm | Besonderheit laut Angebot |
|---|---|---|
| Garmin dēzl LGV720 | 7 Zoll | Routen nach Größe und Gewicht, Warnungen vor Brückenhöhen und engen Kurven, Sprachsteuerung |
| TomTom GO Expert Plus | 7 Zoll, 1280 × 800 | TomTom Traffic, Updates über WLAN, Magnethalterung im Lieferumfang |
| Garmin dēzlCam LGV710 | 7 Zoll | Dashcam eingebaut, Kollisionswarnung, Spurhalteassistent |
Angaben aus den Amazon-Angeboten, Stand 10.10.2026. Die Geräte stehen mit Kaufknopf unter Navi und Funk.
Navi mit Dashcam?
Das dēzlCam spart ein Gerät und eine Steckdose. Dafür gilt: Eine Dashcam im Fahrzeug filmt auch andere Verkehrsteilnehmer. Wer die Aufnahmen weitergibt oder veröffentlicht, bewegt sich datenschutzrechtlich auf dünnem Eis. Für den Eigenschutz bei einem Unfall nutzen viele Fahrer sie trotzdem. Informiere dich vorher, was für dich gilt, besonders wenn der Arbeitgeber das Fahrzeug stellt.
Und das Handy mit Google Maps?
Für Routen im Pkw reicht das oft. Für den LKW fehlen die Fahrzeugdaten und die Brückenhöhen. Wer regelmäßig in fremden Städten fährt, spart mit einem echten LKW-Navi Nerven. Als Zweitgerät für Verkehrsmeldungen ist das Handy dagegen gut.